Archief voor October 13th, 2006

Boontje komt om zijn loontje

Geachte heer in de Grote Zwarte Mercedes Jeepachtige Weetikveelwelke Auto met Propere velgen en Luide Muziek,

U bent waarschijnlijk echt de man in Anderlecht, de Pimp zoals ze wel eens plegen te zeggen, met uw zware wagen, luide muziek en vier vrienden in de auto die iedereen bekijken met een moordblik. Niemand verbiedt u natuurlijk van met uw vrienden rond te toeren, of van veel te hoog in toeren te vertrekken om wat imposanter over te komen, maar u moet natuurlijk opletten met die stoerdoenerij.

Ik weet niet of ze in uw land van herkomst rijbewijzen of rijexamens hebben, of zelfs een wegcode of regels en van die belachelijke zooi. Wie weet rijden er daar zelfs meer olifanten en kamelen dan wagens, maar dat weet ik niet, want ik weet niet van waar u afkomstig bent.

Doch dit geheel terzijde, in België is die wegcode er namelijk _wel_.

Ja, een gordel is hier wel verplicht (voor allevier de inzittenden, allemaal in fout!), en neen mistlampen mag u niet gebruiken overdag bij perfecte zichtbaarheid. Dat u voor een zebrapad moet stoppen en dat voetgangers voorrang hebben op wagens wist u blijkbaar wél, of was het gewoon omdat die jonge voetganger zó enthousiast overstak dat u wel moést remmen? Ik gun u het voordeel van de twijfel, en veronderstel dus dat u stopte omdat u daar vrijwillig voor koos.

Wat u blijkbaar niet wist (onwetendheid, geen rijbewijs, onkunde, onwil, het kan vanalles geweest zijn) is dat u uw voorrang van rechts verliest wanneer u stopt (*).

Misschien weet u niet beter, ik geef toe dat de buurt waar dit alles gebeurde niet echt het goede voorbeeld geeft. Rode verkeerslichten zijn niet echt een verbod om door te rijden in Anderlecht, eerder een opfleuring van het straatbeeld. Voorrang van rechts, links, onder op boven telt er ook niet echt. Parkeren kan overal, van midden op de straat tot schuin op de rotonde, over het zebrapad en met 1 wiel in de vaart. Verkeersregels zijn er eerder verkeerstips of -hints. Iedereen wou ongeveer samen op dat kruispunt, maar dat neemt niet weg dat ik voorrang had, en u niet.

Het was dus helemaal niet nodig om, nadat u de voetganger liet oversteken, wild opnieuw te vertrekken en hard te claxonneren omdat ik het kruispunt was opgereden, dat was namelijk mijn goed recht. Ik had u trouwens al lang in het snotje, en ruzie zoeken met een Grote Auto vol Grote Mannen met Slechte Bedoelingen (vooroordelen, uiteraard) probeer ik door de band te vermijden.

Ik liet u dus passeren, maar kon het claxonneren niet laten (force of habit). Wat u waarschijnlijk niet zag was dat ik tussen mijn lippen “Onnozelen debiel, leert rijden. De regels gelden weer voor iedereen behalve voor u zeker? Stuk krapuul.” mompelde. De kans dat u kan liplezen achtte ik zeer klein tot onbestaande.

Het zal waarschijnlijk aan het geclaxonneer gelegen hebben dat u mij lang moest nakijken in uw zijruit, en nog eens wat tekens doen in uw achteruitkijkspiegel toen ik achter u invoegde. Mensen in Anderlecht reageren over het algemeen vrij geïrriteerd op mijn claxon, tot mijn groot jolijt.

U had misschien beter vóór u gekeken, naar die andere Mooie Dure Grote Wagen. Die paars-rood-bruine BMW 7 reeks. Ja, dat mooi opgeblonken exemplaar daar. Daar ja. Met die 4 jonge gasten in, ook van in de cartier, bijna even stoer als u en uw maten. Ja, die. Voor u. Nét voor u. Ow, tégen u nu. Jepjep, tégen uw bumper, en tégen zijn koffer. Zijn bumper geplooid, zijn koffer wat gedeukt, en zijn linker achterlicht paraplu. Gelukkig voor die arme gasten bent u (weer) in fout, en zullen hun kosten dus door u (of uw verzekering) betaald worden. Met een beetje geluk verdienen ze er zelfs iets aan, maar dat zal bij u niet het geval zijn.

Ik probeerde te wachten met lachen tot ik u alle 8 voorbij was gereden, maar ik kon het niet. Bijlange niet. Ik moet u niet vertellen hoe lang ik heb nagenoten van de blik op uw gezicht.

Twintig minuten moest ik nog rijden tot thuis, ik ben nu al een dik uur thuis, en de grijns hangt nog op mijn gezicht. Dat is al bijna twee uur. Waarvoor dank.

Met de meeste hoogachting,

Marnik

(*) Ik weet dat ge uw voorrang van rechts niet verliest wanneer ge stopt, maar pas wanneer ge weer vertrekt na gestopt te zijn, maar dat is mierenneukerij en daarvoor moet u op een ander zijn :p

10 commentaren October 13th, 2006

Het motoproject: examen manoeuvers

Dat zit erop. Vanmorgen rond een uur of 10 enkele achtjes gedraaid, noodstoppen gemaakt en uitwijkmanoeuvers uitgevoerd. De testrun was ok (had wel een paaltje in de acht gemist), maar de eerste echte run was alles perfect.

Normaal moet ge dezelfde dag nog 40 minuten op de baan gaan rijden, en dan is uw examen afgelopen, maar er is een winterstop voorzien voor de manoeuvers, waardoor er vandaag geen baanexamen was. Resultaat? Ik moet nog een afspraak maken voor een baanexamen, en ben er dus nog altijd niet van af.

De kans dat ge op de weg buist is zeer klein ,de meesten buizen op de manoeuvers, vandaag 5 van de 6 erdoor (waarvan er enkelen niet voor de eerste keer daar waren), vorige keer 1 van de 7. De kans is klein, maar dus niet onbestaand. Ge weet nooit wat ge onderweg tegenkomt.

Het einde van de tunnel is in zicht. Er is vandaag in elk geval een grote last van mijn schouders gevallen, ik was er niet al te gerust in :)

Weet er iemand trouwens wat het Nederlandse woord voor “manoeuvers” is dat in die context gebruikt wordt? “Handelingen” is het uiteraard niet, het is ne specifiekere naam, maar hij ontsnapt mij.

2 commentaren October 13th, 2006


Kalender

October 2006
M T W T F S S
« Sep   Nov »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

Posts per Maand

Posts per Categorie