Het motoproject: Honda Shadow VT750

Mijn (toekomstige) schoonvader heeft een Honda Shadow VT750, een vette blinkende custom met een watergekoelde V-twin. Hij heeft die motor een jaar of twee geleden gekocht en er maar enkele keren mee rondgereden, hij kocht ‘m tweedehands (had 6000 km) en gisteren stonden er 8000 kilometers op de teller, veel heeft hij er zeker niet mee gereden.
Het beest weegt 250 kg (rijklaar) en het maximum vermogen van 45 PK (33,7 kW) haalt hij op 5500 toeren per minuut, een maximum koppel van 65 Nm op 3000 toeren per minuut. Hij gromt lekker diep, maar niet echt veel, de uitlaat die erop staat dempt heel goed en van backfire is er geen sprake.
De moto is niet echt his cup of tea, want mijn schoonmoeder zit er niet echt comfortabel op. Hij heeft zin om een touring te kopen, iets waar ge echt comfortable mee kunt rondrijden. Dat wil zeggen dat hij zijn moto verkoopt, en ik ben kandidaat. Ze is perfect onderhouden, heeft ocharme 8000 km op te teller staan en ziet er splinternieuw uit. Daarom ben ik er gisteren nekeer nen toer mee gaan doen.
Samen met Dieter (CBR 600 F), Eric (Kawasaki Z750) en Tuur (custom-ish, vergeten) gingen we een beetje rondtoeren. Ik moet toegeven dat zo’n custom compleet anders rijdt dan de moto van de rijschool, in de bochten is dat nen boot, maar na enkele bochten was ik het gewend en leek het alsof ik nooit met iets anders gereden had.
Ik ben smoorverliefd, ik wil die moto. Van zodra ik werk en geld heb is hij van mij. Ge moest mij zien gaan maat, precies nen echten. (Maar als hij van mij is mag hij meer lawaai make. En backfire. Ow yeah.)
Ik weet niet of een moto mannelijk of vrouwelijk is, maar deze is in elk geval mannelijk, en daarmee gedaan.
10 commentaren April 15th, 2007